ട്രാഫിക് നിയമങ്ങൾ ലംഘിക്കുന്ന ഡ്രൈവർമാരെ പിടികൂടാൻ നഗരത്തിലുടനീളമുള്ള പ്രധാന ജംഗ്ഷനുകളിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് റെഡ് ലൈറ്റ് ക്യാമറകൾ സ്ഥാപിക്കുമെന്ന് ഡബ്ലിൻ സിറ്റി കൗൺസിൽ. ഈ വർഷം ആദ്യം ആരംഭിക്കാനിരിക്കുന്ന ഈ സംരംഭം റോഡ് സുരക്ഷ വർധിപ്പിക്കാനും ഗതാഗത നിയമലംഘനങ്ങൾ കുറയ്ക്കാനും ലക്ഷ്യമിടുന്നു. കുറ്റവാളികളെ തിരിച്ചറിയുന്നതിനും പിഴ സ്വയമേവ നൽകുന്നതിനും ക്യാമറകൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് നമ്പർ പ്ലേറ്റ് റെക്കഗ്നിഷൻ (ANPR) സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കും. ബ്ലാക്ക്ഹാൾ പ്ലേസിലെ വിജയകരമായ പൈലറ്റ് പ്രോജക്റ്റിനെ തുടർന്നാണ് ഈ നീക്കം. ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നതിലും നടപ്പിലാക്കുന്നതിലും അത്തരം സംവിധാനങ്ങളുടെ ഫലപ്രാപ്തി ബ്ലാക്ക്ഹാൾ പ്ലേസിൽ പ്രകടമായിരുന്നു.
2025-ൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ ജംഗ്ഷനുകളിലും ബസ് പാതകളിലും ഈ ക്യാമറകൾ സ്ഥാപിക്കുമെന്ന് നാഷണൽ ട്രാൻസ്പോർട്ട് അതോറിറ്റി (NTA) സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. കോർക്ക്, ലിമെറിക്ക്, ഗാൽവേ എന്നിവയുൾപ്പെടെ മറ്റ് നഗരങ്ങളിലേക്കും ഈ സംരംഭം വ്യാപിപ്പിക്കാനും പദ്ധതിയുണ്ട്. വർഷാവസാനത്തോടെ. റെഡ് ലൈറ്റിൽ വാഹനമോടിക്കുന്നവരെ മാത്രമല്ല, യെല്ലോ ബോക്സുകൾ തടയുന്നവരെയും നിയമവിരുദ്ധമായി ബസ് പാത ഉപയോഗിക്കുന്നവരെയും ക്യാമറകൾ പിടികൂടും.
അതേസമയം ഈ സാങ്കേതിക പുരോഗതിയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, കാർ ചേസുകളെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു പുതിയ ഗാർഡ നയം വിമർശനത്തിന് വിധേയമായി. പല സന്ദർഭങ്ങളിലും പിന്തുടരലുകൾ ഉപേക്ഷിക്കാൻ ഗാർഡയോട് നിർദ്ദേശിക്കുന്ന നയം, പൊതു സുരക്ഷയെക്കുറിച്ചും അപകടകരമായ ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾ ഫലപ്രദമായി കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള നിയമപാലകരുടെ കഴിവിനെക്കുറിച്ചും ആശങ്കകളിലേക്ക് നയിച്ചിരിക്കുകയാണ്. ഗാർഡ റെപ്രസെൻ്റേറ്റീവ് അസോസിയേഷൻ (GRA) നയത്തെ വിമർശിച്ചു, ഇത് “പ്രവർത്തിക്കാനാവാത്തത്” എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കുകയും വാഹനം നിർത്താൻ വിസമ്മതിക്കുന്ന ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഇത് ലൂപ്പ് ഹോൾ ആവുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഈ പുതിയ നയം പൊതു സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതും ഗാർഡയെ നിയമപരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതും തമ്മിലുള്ള സന്തുലിതാവസ്ഥയെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു ചർച്ചയ്ക്ക് തുടക്കമിട്ടിട്ടുണ്ട്. ഹൈ-സ്പീഡ് ചേസിങ്ങിൽ അപകടസാധ്യതകൾ കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ് നയത്തിൻ്റെ പിന്നിലെ ഉദ്ദേശ്യമെങ്കിലും ഇത് കൂടുതൽ അശ്രദ്ധമായുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ചേക്കാം എന്ന് വിമർശകർ വാദിക്കുന്നു.
