അയർലൻഡിലെ വ്യോമയാന മേഖലയെ പിടിച്ചുലച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഡബ്ലിൻ വിമാനത്താവളത്തിലെ യാത്രാ നിയന്ത്രണം (Passenger Cap) നീക്കുന്നതിനുള്ള നിർണ്ണായക നിയമം ഈ മാസം തന്നെ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുമെന്ന് ഗതാഗത മന്ത്രി ഡാരാ ഒബ്രിയൻ സ്ഥിരീകരിച്ചു. വിമാനത്താവളത്തിലൂടെ വർഷത്തിൽ യാത്ര ചെയ്യാവുന്നവരുടെ എണ്ണം 3.2 കോടിയായി (32 Million) പരിമിതപ്പെടുത്തിയ 2007-ലെ നിബന്ധന നീക്കം ചെയ്യാനാണ് ‘ഡബ്ലിൻ എയർപോർട്ട് (പാസഞ്ചർ കപ്പാസിറ്റി) ബിൽ 2026’ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
ഈ നിയമനിർമ്മാണത്തിന് പിന്നിൽ പ്രധാനമായും രണ്ട് കാരണങ്ങളാണുള്ളത്. ഒന്നാമതായി, അയർലൻഡിനെതിരെ നടപടിയെടുക്കാനുള്ള അമേരിക്കൻ ഗവൺമെന്റിന്റെ സമയപരിധി ജൂൺ 5-ന് അവസാനിക്കുകയാണ്. ഡബ്ലിൻ വിമാനത്താവളത്തിലെ യാത്രാ നിയന്ത്രണം കാരണം തങ്ങളുടെ സർവീസുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെന്നും ഇത് അന്താരാഷ്ട്ര കരാറുകളുടെ ലംഘനമാണെന്നുമാണ് അമേരിക്കൻ വിമാനക്കമ്പനികളുടെ പരാതി. രണ്ടാമതായി, അയർലൻഡിന്റെ സാമ്പത്തിക വളർച്ചയ്ക്ക് വിമാനത്താവളത്തിന്റെ വികസനം അത്യാവശ്യമാണെന്ന് സർക്കാർ തിരിച്ചറിയുന്നു. 2025-ൽ മാത്രം 3.64 കോടി യാത്രക്കാരാണ് ഡബ്ലിൻ വഴി കടന്നുപോയത്. അതായത്, നിലവിലുള്ള പരിധിയേക്കാൾ 44 ലക്ഷം അധികം.
നിലവിൽ ഒരു വിമാനത്താവളത്തിലെ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം തീരുമാനിക്കുന്നത് പ്രാദേശിക ഭരണകൂടമാണ് (Fingal County Council). എന്നാൽ പുതിയ നിയമം വരുന്നതോടെ, ദേശീയ പ്രാധാന്യമുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ തീരുമാനമെടുക്കാൻ ഗതാഗത മന്ത്രിക്കോ കേന്ദ്ര സർക്കാരിനോ അധികാരം ലഭിക്കും. പ്ലാനിംഗ് കമ്മീഷനുമായി ചർച്ച ചെയ്ത ശേഷം മന്ത്രിക്കു നേരിട്ട് യാത്രാ പരിധി ഉയർത്താനോ നീക്കം ചെയ്യാനോ സാധിക്കും. ഇത് വർഷങ്ങൾ നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന പ്ലാനിംഗ് നടപടികളെ ലഘൂകരിക്കാൻ സഹായിക്കും.
അയർലൻഡിലെ മലയാളി പ്രവാസികൾക്ക് ഈ നിയമം വലിയ ഗുണകരമാകും.
- കൂടുതൽ സർവീസുകൾ: നിയന്ത്രണം നീങ്ങുന്നതോടെ മിഡിൽ ഈസ്റ്റിൽ നിന്നും അമേരിക്കയിൽ നിന്നും കൂടുതൽ വിമാനങ്ങൾ ഡബ്ലിനിലേക്ക് എത്തും. ഇന്ത്യയിലേക്കുള്ള കണക്ഷൻ വിമാനങ്ങളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിക്കാനും ഇത് കാരണമാകും.
- ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് കുറയാം: കൂടുതൽ വിമാനക്കമ്പനികൾ സർവീസ് നടത്തുന്നതോടെ മത്സരമുണ്ടാകുകയും ടിക്കറ്റ് നിരക്കുകൾ കുറയാൻ സാധ്യതയുണ്ടാവുകയും ചെയ്യും.
- ബിസിനസ്സ് സാധ്യതകൾ: വിമാനത്താവളം വികസിക്കുന്നതോടെ ടൂറിസം, ലോജിസ്റ്റിക്സ് മേഖലകളിൽ അയ്യായിരത്തിലധികം പുതിയ തൊഴിലവസരങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമെന്നാണ് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്.
പരിസ്ഥിതി വാദികളുടെ എതിർപ്പ്:
എങ്കിലും, ഈ നിയമം അത്ര എളുപ്പത്തിൽ നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയില്ല. അയർലൻഡിലെ പരിസ്ഥിതി സംഘടനകളായ ‘ആൻ ടൈസ്ക’ (An Taisce) പോലുള്ളവർ ഇതിനെ ശക്തമായി എതിർക്കുന്നു. യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം കൂടുന്നത് കാർബൺ പുറന്തള്ളൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നും ഇത് അയർലൻഡിന്റെ കാലാവസ്ഥാ സംരക്ഷണ ലക്ഷ്യങ്ങൾക്ക് വിരുദ്ധമാണെന്നും അവർ വാദിക്കുന്നു. കൂടാതെ, വിമാനത്താവളത്തിന് ചുറ്റും താമസിക്കുന്നവർ ശബ്ദമലിനീകരണത്തെക്കുറിച്ചും ഗതാഗതക്കുരുക്കിനെക്കുറിച്ചും ആശങ്കാകുലരാണ്.
മെയ് മാസത്തിൽ തന്നെ ബില്ലിന്റെ പൂർണ്ണരൂപം പുറത്തിറക്കുന്നതിലൂടെ, അയർലൻഡ് തങ്ങളുടെ വാഗ്ദാനം പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് അമേരിക്കയെ ബോധ്യപ്പെടുത്താൻ സാധിക്കും. ഇത് ജൂൺ 5-ന് വരാനിരിക്കുന്ന ഉപരോധ ഭീഷണി ഒഴിവാക്കാൻ സഹായിക്കും. ഇല്ലെങ്കിൽ, എയർ ലിംഗസ് വിമാനങ്ങൾക്ക് അമേരിക്കൻ നഗരങ്ങളിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം തടയപ്പെട്ടേക്കാം, ഇത് അയർലൻഡിന്റെ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് വലിയ തിരിച്ചടിയാകും.
വരും ആഴ്ചകളിൽ പാർലമെന്റിൽ (Dáil) ഈ ബില്ലിന്മേൽ വലിയ ചർച്ചകൾ നടക്കും. ഡബ്ലിൻ വിമാനത്താവളത്തെ ഒരു ആഗോള ഹബ്ബാക്കി മാറ്റാനുള്ള സർക്കാരിന്റെ സ്വപ്നം ഈ നിയമത്തിലൂടെ യാഥാർത്ഥ്യമാകുമോ എന്ന് കാത്തിരുന്നു കാണാം.
