ഡബ്ലിൻ – ഡബ്ലിനിലെ ചാപ്പലിസോഡ് ഗ്രാമത്തിലൂടെ ആരംഭിച്ച പുതിയ ബസ് കണക്ട്സ് റൂട്ട് 80 യാത്രക്കാർക്ക് വലിയ ദുരിതം സൃഷ്ടിക്കുന്നതായി പരാതി. പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ച് ഒരു മാസം പിന്നിടുമ്പോഴും, യാത്രക്കാർക്ക് ഉണ്ടാകുന്ന ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ കണക്കിലെടുത്ത് റൂട്ട് പരിഷ്കരിക്കുന്നത് ദേശീയ ഗതാഗത അതോറിറ്റി (NTA) പരിഗണിക്കുന്നുണ്ട്.
പകരം വന്ന പുതിയ സർവീസ് ‘ദുരന്തം’ ആണെന്നാണ് ചാപ്പലിസോഡിലെ നാട്ടുകാർ വിശേഷിപ്പിക്കുന്നത്. തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ ഗ്രാമത്തിൽ നിന്ന് നഗരമധ്യത്തിലേക്കുള്ള യാത്രയ്ക്ക് നടക്കാൻ എടുക്കുന്ന സമയത്തിന് തുല്യമായോ അതിൽ കൂടുതലോ എടുക്കുന്നു എന്നാണ് നാട്ടുകാർ പറയുന്നത്.
‘കുഴപ്പം’ സൃഷ്ടിക്കുന്ന റൂട്ട് മാറ്റം
പഴയ റൂട്ട് 26 ലിഫി വാലിയിൽ നിന്ന് നോർത്ത് ക്വേകളിലൂടെ ഒ’കോണൽ ബ്രിഡ്ജ് ഏരിയയിലേക്ക് അരമണിക്കൂറിൽ എത്തിയിരുന്നു. എന്നാൽ, പുതിയ റൂട്ട് 80 (ലിഫി വാലി-റാത്ത്മൈൻസ്) ക്വേകളിലൂടെ പോകുന്നതിനുപകരം, സ്മിത്ത്ഫീൽഡിൽ വെച്ച് ലിഫി നദി മുറിച്ചുകടക്കുന്നതാണ് പ്രധാന പ്രശ്നം. ഈ ഭാഗത്തെ കനത്ത ഗതാഗതക്കുരുക്കിൽ ബസ് പതിവായി കുടുങ്ങുകയും, ഇത് സർവീസുകൾ വൈകാനും റദ്ദാക്കാനും കാരണമാകുന്നു.
ചാപ്പലിസോഡ് നിവാസിയായ നിക്ക് സ്റ്റെഫാൻവോയിക്, തങ്ങളുടെ 4,000-ത്തിലധികം ആളുകളുള്ള കമ്മ്യൂണിറ്റി “ബസ് കണക്റ്റ്‌സ് കാരണം കുടുങ്ങിക്കിടക്കുകയാണെന്ന്” പറഞ്ഞു:
- വിദ്യാഭ്യാസ-തൊഴിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ: കുട്ടികൾക്ക് സ്കൂളിൽ കൃത്യസമയത്ത് എത്താൻ കഴിയുന്നില്ല. മാതാപിതാക്കൾക്ക് ജോലിക്ക് വൈകുന്നു.
- ആരോഗ്യ സംരക്ഷണം: നവജാതശിശുക്കളുള്ള അമ്മമാർക്ക് ആശുപത്രി അപ്പോയിന്റ്‌മെന്റുകൾ നഷ്ടപ്പെടുന്നു.
- യാത്രാ സമയം: മുമ്പ് ഏകദേശം ഒരു മണിക്കൂർ എടുത്തിരുന്ന യാത്രകൾ ഇപ്പോൾ മൂന്ന് മണിക്കൂറിനടുത്താണ് എടുക്കുന്നത്.
തങ്ങളുടെ പരാതികളോട് NTA പ്രതികരിക്കുന്നില്ലെന്നും അദ്ദേഹം ആരോപിച്ചു.
പ്രതിഷേധം, രാഷ്ട്രീയ ഇടപെടൽ
ഗ്രാമത്തിന് മുകളിലൂടെ ഓടുന്ന സി-സ്‌പൈൻ സർവീസുകൾ പോലുള്ള നേരിട്ടുള്ളതും പതിവായതുമായ മറ്റ് ബസുകളിലേക്ക് കാൽനടയായി പ്രവേശിക്കാൻ സൗകര്യമില്ലാത്തതും നാട്ടുകാരുടെ നിരാശ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ഈ വാരാന്ത്യത്തിൽ പുതിയ സർവീസിനെതിരെയുള്ള തങ്ങളുടെ പ്രതിഷേധം പ്രകടിപ്പിക്കാൻ പ്രദേശവാസികൾ പ്രതിഷേധ പ്രകടനത്തിന് പദ്ധതിയിടുന്നുണ്ട്.
- സോഷ്യൽ ഡെമോക്രാറ്റ്‌സ് ടിഡി ജെൻ കമ്മിൻസ്: ഈ വിഷയം കാരണം പരാതികൾ കൊണ്ട് താൻ നിറഞ്ഞിരിക്കുകയാണെന്ന് പറഞ്ഞു. വിഷയത്തിൽ ഒരു പൊതുയോഗം നടത്തിയപ്പോൾ പങ്കാളിത്തം കാരണം ആളുകളെ രണ്ട് മുറികളിലായി ഇരുത്തേണ്ടിവന്നു. പ്രശ്നത്തിന് വേഗത്തിൽ പരിഹാരം കാണാൻ അവർ NTA യോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു.
- സിൻ ഫീൻ ടിഡി മെയർ ഡെവിൻ: ഏകദേശം 150 നിവേദനങ്ങൾ ലഭിച്ചതായി വെളിപ്പെടുത്തി. ബസ് കണക്റ്റ്‌സിനെക്കുറിച്ച് സാക്ഷ്യപ്പെടുത്താൻ NTA യുടെ പുതിയ മേധാവിയെ ഒയിറിയാച്ച്‌ടാസ് കമ്മിറ്റിയിലേക്ക് ക്ഷണിക്കാൻ അവർ അഭ്യർത്ഥിച്ചിട്ടുണ്ട്.
NTA യുടെ പ്രതികരണം
ചാപ്പലിസോഡിനുമിടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം രാവിലെ ഏകദേശം ഒരുപോലെയാണെന്നും വൈകുന്നേരങ്ങളിൽ “അൽപ്പം കൂടുതലാണ്” എന്നും NTA സമ്മതിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, സേവനത്തിന്റെ പ്രാരംഭ ഗുണനിലവാരം ആവശ്യമായത്ര ഉയർന്നതല്ല എന്നും അവർ അറിയിച്ചു. പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്നും റൂട്ട് പരിഷ്‌കരണം പരിഗണനയിലാണെന്നും NTA കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
