കാവനിലും മയോയിലും റോഡ് അപകടങ്ങൾ തടയാൻ ആവറേജ് സ്പീഡ് ക്യാമറകൾ അവതരിപ്പിച്ച് ഗാർഡാ

റോഡ് അപകടങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള രാജ്യവ്യാപകമായ ശ്രമത്തിൻ്റെ ഭാഗമായി ഗാർഡാ കവാൻ, മയോ കൗണ്ടികളിൽ ശരാശരി സ്പീഡ് ക്യാമറകളുടെ പരീക്ഷണം ആരംഭിച്ചു. ഈ വർഷം അയർലണ്ടിൽ ഉടനീളം മൂന്ന് ശരാശരി സ്പീഡ് ക്യാമറകളും ഒമ്പത് സ്റ്റാറ്റിക് സ്പീഡ് സുരക്ഷാ ക്യാമറകളും അവതരിപ്പിക്കുന്നതിൻ്റെ ഭാഗമായാണ് ഈ നീക്കം. ഇടയ്ക്കിടെ ഗുരുതരമായ പരിക്കുകളോ മരണങ്ങളോ സംഭവിക്കുന്ന അപകടസാധ്യതയുള്ള കൂട്ടിയിടി മേഖലകളായി തിരഞ്ഞെടുത്ത സൈറ്റുകൾ ഫ്ലാഗുചെയ്‌തു.

കാവനിലെ കിൽഡഫിനും ബില്ലിസിനും ഇടയിലുള്ള N3-ലും മയോയിലെ ലിസ്‌ലാക്കാഗിനും കുയിൽമോറിനും ഇടയിലുള്ള N5-ലും പുതിയ ശരാശരി വേഗത ക്യാമറകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. കൗണ്ടി മീത്തിലെ സ്ലേനിലെ N2-ൽ മറ്റൊരു ക്യാമറ സ്ഥാപിക്കാൻ സജ്ജമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. മാരകവും ഗുരുതരവുമായ സംഭവങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള പതിവ് അപകടങ്ങളുടെ ചരിത്രത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ഈ ലൊക്കേഷനുകൾ തിരഞ്ഞെടുത്തത്.

രണ്ട് നിശ്ചിത പോയിൻ്റുകൾക്കിടയിൽ വാഹനങ്ങൾ സഞ്ചരിക്കാൻ എടുക്കുന്ന സമയം അളക്കുന്നതിലൂടെ ശരാശരി സ്പീഡ് ക്യാമറകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇത് നിർദിഷ്ട വേഗത പരിധികൾ പാലിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. നിശ്ചിത പരിധി മറികടക്കുന്നവർക്ക് ഫിക്സഡ് ചാർജ് നോട്ടീസ് ലഭിക്കും.

ഡബ്ലിൻ പോർട്ട് ടണലിലും M7 മോട്ടോർവേയിലും (ജംഗ്ഷനുകൾ 26-നും 27-നും ഇടയിൽ) നിലവിലുള്ള ശരാശരി സ്പീഡ് ക്യാമറകൾ വേഗത കുറയ്ക്കുന്നതിൽ ഫലപ്രദമാണെന്ന് ഇതിനകം തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ സംവിധാനങ്ങളുടെ വിപുലീകരണം മറ്റ് മേഖലകളിലും സമാനമായ നല്ല ഫലങ്ങൾ ആവർത്തിക്കുമെന്ന് ഗാർഡ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ശരാശരി സ്പീഡ് ക്യാമറകൾക്ക് പുറമേ, താഴെ പറയുന്ന പ്രധാന ലൊക്കേഷനുകളിലുടനീളം ഒമ്പത് സ്റ്റാറ്റിക് സ്പീഡ് ക്യാമറകൾ സ്ഥാപിക്കും.

ഗാൽവേയിൽ N59
വാട്ടർഫോർഡിലെ N25
വിക്ലോവിൽ R772
ഡോണഗലിൽ N14
കാർലോയിലെ N80
ഡബ്ലിനിലെ ഡോൾഫിൻസ് ബാൺ
മയോയിൽ N17
കോർക്കിലെ N22
ലിമെറിക്കിലെ N69

കൂട്ടിയിടി നിരക്കുകൾക്ക് പേരുകേട്ട നിരവധി ഉയർന്ന ട്രാഫിക് റൂട്ടുകൾ കവർ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള തന്ത്രപരമായ സമീപനത്തെ ഈ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.

അപകടകരമായ ഡ്രൈവിംഗ് പെരുമാറ്റങ്ങൾ ഒരു പ്രധാന ഘടകമായി ഉദ്ധരിച്ചുകൊണ്ട്, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ റോഡ് മരണങ്ങളുടെ ആശങ്കാജനകമായ വർദ്ധനയെ ജസ്റ്റിസ് മന്ത്രി ഹെലൻ മക്കെൻ്റീ എടുത്തുകാണിച്ചു. വർധിച്ച ഗാർഡ സാന്നിധ്യം, റോഡുകളിലെ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ, ഡ്രൈവർ പെരുമാറ്റത്തിലെ മാറ്റം എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളും മെച്ചപ്പെട്ട റോഡ് സുരക്ഷാ ഫലങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിന് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണെന്ന് അദ്ദേഹം ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.

“കൂടുതൽ ഡ്രൈവർമാർ റോഡിൽ റിസ്കുകൾ എടുക്കുന്നു, അമിത വേഗത്തിലും മദ്യത്തിൻ്റെയും മയക്കുമരുന്നിൻ്റെയും ലഹരിയിൽ വാഹനമോടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ സ്വഭാവം റോഡുകളിലെ അപകടങ്ങൾ വർധിക്കാൻ ഇടയാക്കി. സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ ശക്തമായ എൻഫോഴ്സ്മെൻ്റ് നടപടികൾ ആവശ്യമാണ്”, COVID-19 പാൻഡെമിക്കിന് ശേഷമുള്ള ഭയാനകമായ പ്രവണതകളെ മന്ത്രി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.