ഡബ്ലിൻ പോർട്ടിലെ പുതിയ ചാർജുകൾ: ഭക്ഷ്യ-ഇന്ധന വില വർധനവിന് കാരണമായേക്കുമെന്ന് മുന്നറിയിപ്പ്

ഡബ്ലിൻ — ഡബ്ലിൻ പോർട്ട് കമ്പനി (Dublin Port Company) പ്രഖ്യാപിച്ച പുതിയ ചാർജുകൾ രാജ്യത്തെ ഭക്ഷ്യവസ്തുക്കൾ, ഇന്ധനം, നിർമ്മാണ സാമഗ്രികൾ എന്നിവയുടെ വില കുത്തനെ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഇടയാക്കുമെന്ന് ഐറിഷ് റോഡ് ഹോളിയേഴ്സ് അസോസിയേഷൻ (IRHA) മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി. ഇത് സൂപ്പർമാർക്കറ്റുകളിലെ വിലക്കയറ്റത്തിന് കാരണമായേക്കുമെന്നാണ് ആശങ്ക.

2026 മുതൽ നിലവിൽ വരുന്ന പുതിയ താരിഫുകളിൽ ഒരു കണ്ടെയ്‌നറിന്റെ വിലയിൽ അഞ്ച് ശതമാനം വർധനവും, ഒപ്പം €15 ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ചാർജും ഉൾപ്പെടുന്നു. മൊത്തത്തിൽ, ഒരു കണ്ടെയ്‌നറിനുള്ള ചെലവ് €16.83 വർദ്ധിച്ച് €53.33 ആയി ഉയരുമെന്ന് ഡബ്ലിൻ പോർട്ട് കമ്പനി അറിയിച്ചു. ഇത് 46 ശതമാനത്തിന്റെ വർദ്ധനവാണ്.

പോർട്ടിലൂടെ വരുന്ന ഒരു ശരാശരി ഷിപ്പിംഗ് കണ്ടെയ്‌നറിൽ ഏകദേശം €100,000 മൂല്യമുള്ള സാധനങ്ങൾ ഉണ്ടെന്നാണ് സെൻട്രൽ സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്സ് ഓഫീസിന്റെ കണക്ക്.

‘ഐറിഷ് വ്യാപാര താൽപ്പര്യങ്ങൾക്കുള്ള ആത്മഹത്യാ നടപടി’

ഐറിഷ് റോഡ് ഹോളിയേഴ്സ് അസോസിയേഷൻ പ്രസിഡന്റ് ജെർ ഹൈലാൻഡ് ഈ തീരുമാനത്തെ ശക്തമായി വിമർശിച്ചു. ഇത് “ഐറിഷ് വ്യാപാര താൽപ്പര്യങ്ങൾക്കുള്ള ആത്മഹത്യാ നടപടി” ആണെന്ന് അദ്ദേഹം ന്യൂസ്‌ടോക്കിൽ പറഞ്ഞു. “ഐറിഷ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് 15 ശതമാനം തീരുവ ചുമത്തുന്നത് തടയാൻ ഞങ്ങൾ ട്രംപിനോടും അമേരിക്കയോടും കഠിനമായി പോരാടി. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ രാജ്യത്തിന് മുകളിൽ ഡബ്ലിൻ പോർട്ട് തന്നെ തീരുവ ഏർപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു,” അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

ഓരോ വർഷവും €165 ബില്യൺ മൂല്യമുള്ള വ്യാപാരം ഡബ്ലിൻ പോർട്ടിലൂടെയാണ് നടക്കുന്നത്. അയർലൻഡിലേക്ക് വരുന്ന കണ്ടെയ്‌നർ ചരക്കുകളുടെ 80 ശതമാനവും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് ഈ തുറമുഖമാണ്.

ചാർജ് വർദ്ധനവ് അനിവാര്യമെന്ന് ഡബ്ലിൻ പോർട്ട്

തങ്ങളുടെ മാസ്റ്റർപ്ലാൻ 2040-ന്റെ അടുത്ത ഘട്ടത്തിന്റെ ഭാഗമായി 2026–2030 വർഷത്തേക്കുള്ള വിലനിർണ്ണയ ചട്ടക്കൂട് അന്തിമമാക്കിയതിനാലാണ് വർദ്ധനവ് വേണ്ടിവന്നതെന്ന് ഡബ്ലിൻ പോർട്ട് കമ്പനി വിശദീകരിച്ചു.

നിർമ്മാണച്ചെലവിലുണ്ടായ വർദ്ധനവും മാസ്റ്റർപ്ലാൻ 2040-ന്റെ രണ്ടാം ഘട്ട പദ്ധതിയുടെ തുടക്കവും കാരണമാണ് നിരക്കുകളിലും വായ്പകളിലും ഗണ്യമായ വർദ്ധനവ് വേണ്ടിവന്നതെന്ന് പോർട്ട് വക്താവ് പറഞ്ഞു. പോർട്ടിന്റെ ശരാശരി വാർഷിക മൂലധന നിക്ഷേപം 2015–2024 കാലയളവിലെ €65 മില്യണിൽ നിന്ന് 2025നും 2030നും ഇടയിൽ €170 മില്യൺ ആയി ഉയരും.

തുടർച്ചയായ ഈ നിക്ഷേപം പോർട്ടിന്റെ ശേഷിയും പ്രതിരോധശേഷിയും നിലനിർത്താൻ അനിവാര്യമാണ്. പുതിയ ചാർജുകൾ, അതായത് 2026 മുതലുള്ള ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ലെവി, ഈ നിക്ഷേപത്തിന് ധനസഹായം നൽകാൻ ആവശ്യമാണ്. വർദ്ധനവ് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വെല്ലുവിളിയാണെങ്കിലും, ഇത് ഉപഭോക്തൃ വിലകളിൽ പണപ്പെരുപ്പപരമായ സ്വാധീനം ചെലുത്താൻ സാധ്യതയില്ലെന്നും ഡബ്ലിൻ പോർട്ട് അധികൃതർ വ്യക്തമാക്കി.